1月10日14時，山東煙臺棲霞市山東五彩龍投資有限公司笏山金礦發(fā)生爆炸事故，造成22名工人被困井下。
救援工作“兩條腿”齊頭并進，一方面加快清理回風(fēng)井井筒障礙物，另一方面加快地面打鉆，
開辟生命通道。事故發(fā)生后，吊裝圈有一批熱心人士主動請纓，加入救援隊伍。
棲霞市永順吊裝搬運隊——于桂林
在救援現(xiàn)場，大型設(shè)備和零件較多，鉆機隨時需要起重機配合作業(yè)。1月10日，于桂林接到任務(wù)，得知情況緊急，
他第一時間推掉了其他工程，火速前往事故點。連續(xù)多天，匆忙穿梭于各個鉆井之間。
他第一時間推掉了其他工程，火速前往事故點。連續(xù)多天，匆忙穿梭于各個鉆井之間。
于桂林并不是專業(yè)救援隊伍的成員，但“國有難，操戈披甲；人有危，眾士爭先。”眼下，救援還在繼續(xù)，于桂林在現(xiàn)場的腳步依舊沒有放緩。
金海洋吊裝——王海清
事故發(fā)生前，王海清正在牟平區(qū)一家醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場進行施工。事故發(fā)生后，王海清駕駛著吊車從牟平一路開到了笏山。
作為一名吊車司機，除了自己開吊車來救援外，他還自己花錢雇了一位吊車工人，兩臺車同時參與救援。
作為一名吊車司機，除了自己開吊車來救援外，他還自己花錢雇了一位吊車工人，兩臺車同時參與救援。
此次爆炸產(chǎn)生了大量的堆積物，清理起來非常困難。面對復(fù)雜的救援環(huán)境，王海清需要打起十二分的精神投入到吊車的操作之中。
“前一陣一天能睡5、6個小時，現(xiàn)在不行，現(xiàn)在這個位置太容易碰到頭上的高壓線了，我得時刻盯著。”
“前一陣一天能睡5、6個小時，現(xiàn)在不行，現(xiàn)在這個位置太容易碰到頭上的高壓線了，我得時刻盯著。”
1月17日，3號鉆井打通，地面與部分被困人員取得了聯(lián)系，王海清非常激動，
“等到井下被困的工人兄弟們救上來，我要挨個抱抱他們。我也想家了，等人救上來我就回家。”
“等到井下被困的工人兄弟們救上來，我要挨個抱抱他們。我也想家了，等人救上來我就回家。”
三一重起服務(wù)工程師——張鵬、李箭蘋
在得知救援現(xiàn)場有三一起重機后，服務(wù)工程師張鵬、李箭蘋立即趕往事故現(xiàn)場，24小時全天候待命。
張鵬說：“連續(xù)長時間作業(yè)對設(shè)備損耗嚴(yán)重，現(xiàn)在保養(yǎng)工作非常重要。”
張鵬說：“連續(xù)長時間作業(yè)對設(shè)備損耗嚴(yán)重，現(xiàn)在保養(yǎng)工作非常重要。”
張鵬、李箭蘋就守在救援現(xiàn)場，多日沒有離開過。并利用救援間隙給設(shè)備更換機油、檢查空濾以及各項動作壓力，
還在服務(wù)檢測車上裝配多種配件，以備不時之需，全力保障三一設(shè)備以最優(yōu)的工況進行作業(yè)
還在服務(wù)檢測車上裝配多種配件，以備不時之需，全力保障三一設(shè)備以最優(yōu)的工況進行作業(yè)
目前，經(jīng)過全體救援人員的共同努力，已有11人成功升井，10人遇難，還有1人處于失聯(lián)中。只要還有一絲希望，就絕不會放棄。
救援工作仍在繼續(xù)，愿被困人員最終能平安歸來！