隨車起重機施工案例細節(jié)
2013年6月27日12時50分,載有神舟十號飛船返回艙的專列抵達北京昌平火車站,至此神舟十號安全到家。擔當這次返回艙的回收吊裝重任的,正是三一帕爾菲格生產(chǎn)的PK16000型折臂隨車隨車吊擔任。
這是PK16000型折臂隨車起重機第5次完成飛船返回艙的吊裝作業(yè)。從2005年的神舟六號開始,一直到今天的神舟十號,飛船的返回艙回收作業(yè)一直由三一帕爾菲格的隨車起重機完成。
“即使回收作業(yè)條件惡劣,該隨車吊也能安全高效完成吊裝任務(wù)。”三一帕爾菲格南區(qū)營銷總監(jiān)王守軍告訴記者,“幾年前,因質(zhì)量好、可靠性高,PK16000型折臂隨車吊被航天部某單位購買,主要用于航天精密儀器設(shè)備的吊運作業(yè)。它已在中國服役多年,但多年歲月在它身上仿佛并未留下痕跡,質(zhì)量始終穩(wěn)定如一。”